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山西空壓機保養(yǎng)-山西瑪泰-山西空壓機保養(yǎng)廠家

山西瑪泰機械設(shè)備有限公司
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    我公司主營:山西空壓機維修、太原空壓機維修、山西空壓機保養(yǎng)、太原空壓機保養(yǎng)、河北空壓機維修、河北空壓機保養(yǎng)、世亞空壓機維修批發(fā)、三星空壓機維修、博萊特空壓機維修、阿特拉斯空壓機維修、富達(dá)空壓機等各種空壓機維修。歡迎大家來電咨詢!

    接下來為大家講解關(guān)于空壓機維修的小知識:

    空壓機設(shè)備故障按技術(shù)性原因,可分為三大類:即磨損性故障、腐蝕性故障、斷裂性故障。

    一、設(shè)備故障的分類

    1、磨損性故障

    由于運動部件磨損,在某一時刻超過極限值所引起的故障。

    所謂磨損是指機械在工作過程中,互相接觸做相互運動的對偶表面,在摩擦作用下發(fā)生尺寸、形狀和表面質(zhì)量變化的現(xiàn)象。

    2、腐蝕性故障

    腐蝕性故障主要是指金屬腐蝕。

    金屬腐蝕的狀態(tài)常見的有八種:均勻腐蝕、電偶腐蝕、縫隙腐蝕、小孔腐蝕、晶間腐蝕、選擇性腐蝕、磨損性腐蝕、應(yīng)力腐蝕。

    金屬腐蝕的原因可分化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和物理腐蝕三類。

    化學(xué)腐蝕:金屬和周圍介質(zhì)直接發(fā)生化學(xué)反應(yīng)所造成的腐蝕。

    電化學(xué)腐蝕:金屬與電介質(zhì)溶液發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)所造成的腐蝕。反應(yīng)過程中有電生。

    物理腐蝕:金屬與熔融鹽、熔堿、液態(tài)金屬相接觸,使金屬某一區(qū)域不斷熔解,另一區(qū)域不斷形成的物質(zhì)轉(zhuǎn)移現(xiàn)象,即物理腐蝕。

    3、斷裂性故障

    主要可分機械疲勞斷裂、熱疲勞斷裂和塑性斷裂等。

    機械疲勞斷裂:由彎曲疲勞、扭轉(zhuǎn)疲勞、接觸疲勞、復(fù)合載荷疲勞等疲勞導(dǎo)致的金屬斷裂。

    熱疲勞斷裂:由高溫疲勞等導(dǎo)致的金屬斷裂。

    塑性斷裂:塑性斷裂是由過載斷裂和撞擊斷裂所引起。

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    接下來為大家講解關(guān)于空壓機維修的小知識:

    要考慮到壓縮機運作的安全系數(shù)。

    空壓機是一種帶壓工作中的設(shè)備,工作中時伴隨升溫和工作壓力,其運作的安全系數(shù)要擺在首位。我國對壓縮機的生產(chǎn)制造推行規(guī)范性的“兩證”規(guī)章制度,即壓縮機生產(chǎn)許可和高壓容器生產(chǎn)許可(空壓機儲氣罐)。因而,在購買壓縮機商品時,要嚴(yán)苛核查“兩證”。一般 有證生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品品質(zhì)為了確保是健全的,不容易發(fā)生大的產(chǎn)品質(zhì)量問題,即便 發(fā)生一些難題,也會由生產(chǎn)廠家承擔(dān)三包。

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    空壓機故障及處理方法

    1、故障現(xiàn)象:機組壓力低。(實際用氣量大于機組輸出氣量;放空閥故障(裝車時無法關(guān)閉;進(jìn)水閥故障;液壓缸故障;裝車電磁閥(1SV)故障;小壓力閥卡死;用戶管網(wǎng)泄漏;壓力設(shè)定值過低;壓力傳感器故障;壓力表失靈;壓力開關(guān)失靈。

    2、故障現(xiàn)象:空壓機機組排氣溫度高于100℃。(機組冷卻液液位過低(從油目鏡看不到一半);冷油器臟污;濾油器濾芯堵塞;溫控閥故障(部件損壞);斷油電磁閥未通電或線圈損壞;斷油電磁閥膜片斷裂或老化;風(fēng)扇電機故障;冷卻風(fēng)扇損壞;排氣管不暢通或排氣阻力(背壓)大;環(huán)境溫度過高)超過規(guī)定范圍(38°C或46°C);溫度傳感器故障。

    3、故障現(xiàn)象:機組油耗高或壓縮空氣含油量高。(如冷卻劑量過大,機組加載時應(yīng)注意位置正確,此時油位不應(yīng)超過一半;回油管堵塞;回油管安裝(距隔油芯底部的距離)不符合要求;機組運行時排氣壓力過低;分油芯斷裂;分離缸內(nèi)隔膜損壞;機組漏油;冷卻液變質(zhì)或長期使用。

    4、故障現(xiàn)象:機組壓力低。(實際用氣量大于機組輸出氣量;放空閥故障(加載時無法關(guān)閉;進(jìn)氣閥故障;液壓缸故障;負(fù)載電磁閥(1SV)故障;小壓力閥卡死;家用管網(wǎng)泄漏;壓力設(shè)定值過低;壓力傳感器故障(intellisys控制單元);壓力表故障(繼電器控制單元);壓力開關(guān)故障(繼電器控制單元);壓力傳感器故障(繼電器控制單元);力傳感器輸入軟管或壓力表漏氣。)

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